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1,绍兴有八字桥吗

有。在市区东街附近的八字桥直街。此桥被称为世界上最早的立交桥。在绍兴县齐贤镇有八字桥村有几乎在一起的三桥,三桥组成一个古体“八”(古体的八字在今天简写的八字上面还有一横)字。
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绍兴有八字桥吗

2,关于绍兴八字桥的意义

据有关专家说,八字桥的真正价值在于它自身的结构,以及营造者的巧妙构思。因为桥建在三水汇合处,状如八字,所以专家学者称其为“古代的立交桥”,并且大加推崇。对此,我倒有点不以为然。我们勤劳智慧的先人,发明了造纸术、指南针、火药、活字印刷术,水乡泽国区区一座石桥又何足挂齿?但不管怎么说,一座始建于南宋嘉泰年间的石桥,历经千年沧桑,完好无损地保存到今天,的确是一件令人感动的事。
八字桥是绍兴历史文化的象征之一,更是老绍兴的典型代表。八字桥的真正价值在于它自身的结构,以及营造者的巧妙构思。

关于绍兴八字桥的意义

3,绍兴八字桥在哪里

绍兴,是典型的水乡,河港纵横,所以桥特别多,素有“垂虹玉带门前事,万古名桥出越州”之说。“出门坐船,抬腿过桥”正是绍兴的写照。清光绪年间的绍兴县志记载,城内有桥三百余座。现在绍兴市里较著名的桥有近百座,而整个绍兴水乡多达一万余座。所以绍兴有“桥乡、“桥都”、“万桥市”之誉,又称“万桥博物馆”。绍兴盛产青石,绍兴人利用这种石资源,因地制宜在1400平方公里的土地上,构筑了一座座或古朴或精巧的石拱桥。在山区小溪涧上架一石板,即成一桥,简练到极致。而更多的石桥则依势而造,因地而架,从而使石桥成为独特的建筑艺术。最普通的属圆洞桥,洞分单孔或多孔。圆拱之形成,全属青石桥的巧妙架设。圆洞桥不但节省原料,而且利于泄洪,又很美观,同时桥洞又便于船只往来。最长的石桥首推“念眼桥”,凌空跨河100多米,该桥一端是3个孔,另一端为17个方孔,两者相加20孔。“20”绍兴读音“念眼”,故有桥名。绍兴石桥的再一特点,是一桥多用。有在桥上设亭子或走廊的,人们称之为亭桥、廊桥。更别出心裁的是,有在桥头建造简易戏台的,略似于绍兴原先的三面戏台,人们可坐于船上看戏。至于庙桥,那种将寺院盖在桥上的做法则格外绝妙。桥是千路之源万众之汇,佛在桥上,不入佛门也入佛门。佛据守了要津,佛恭候在这里普渡众生,桥便暗含了“渡世津梁”的提示。而闻名中外的绍兴古纤道,更是将桥与路结合的范例。古纤道卧于风景秀丽的浙东运河和鉴湖之上,浙东运河河面宽阔,负重之舟逆流而行,常为波涛所阻。唐元和十年(公元815年)浙东观察使孟简又大规模疏浚浙东运河,并筑起土堤一条,为“行舟背纤”躲避风浪提供便利。到明弘治初年,山阴知县李良改用坚硬平实的大青石铺砌纤塘,塘堤路基路身均由条石层叠而成,路面铺以宽大素雅的石板,河道多弯曲,塘堤则视运河走向而筑。故而或平铺岸边,傍野临水;或飞架水上,迎流而建。每隔数百米,就有形态各异的平板桥,拱桥或梁式石桥相联,桥上行人,桥下背纤,运河与其它河流相接之处,便筑一长方形石墩高出水面托着平桥,状如锁链,把古纤塘连成一个整体,绵延几十公里,素有“白玉长堤”之称。古纤道与古镇的田园山水融为一体,恰似一幅水乡风情画卷,清新、自然、朴素、和谐,充满了中国古代建筑特有的诗情画意。现古纤道已被定为全国重点文物保护单位。绍兴“八字桥”,是我国最早的立交桥。虽已经历了近八个世纪的风风雨雨及天灾人祸,至今仍极为完好。古书《嘉泰会稽志·桥梁》篇中载有:“八字桥在府城东南,而桥相对而斜,状如八字故得名。”“八字桥”是一座梁式石桥,位于现绍兴市东南八字桥直街东端和广宁桥直街交汇处,也是三条河流的交叉点。南北流向的是主河,至今仍通船只,东西两侧各有一条小河。东去五云门,北通都泗门,西可进入市中心,南近东双桥,地理环境复杂位置重要。宋代的匠师们非常聪明地利用了这里的天然条件,设计时把桥址选在三河交点的近处,正桥架在南北流向的主河上,净跨45米,桥高5米,桥洞宽3.2米,全部用花岗岩条石砌成。副桥架于两侧的踏跺(引桥)下。“八字桥”桥形非常优美,桥的踏跺,东侧沿主河岸向南北两个方向落坡,西侧向南面、西面两个方向落坡。从北边的广宁桥上过来沿着这条主河岸,可直达“八字桥”顶,从桥上再可分两边南下或西下。在这两条踏跺下面又各筑有两座方形桥洞,跨越两条小河。走下桥后,往北回首,这两条踏跺极像一个巨大的“八”字。这座古立交桥下还筑有纤道,供背纤人拉船顺利通过,每个望桥柱上都雕刻着极为优美秀雅的覆莲形浮雕图案。这桥平面布置也独具特色,架三桥跨三河通三街但整体是一座桥,既解决了水陆交通问题而且建桥时不拆屋不改道,和周围原有的环境自然地融会在一起。这是我国桥梁建筑史上极为优秀的范例。

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