1，体验服是社么

CF体验服：如果你有足够地荣誉，早上6点-----晚上6点给1万CF点 如果你的10000CF点没花 就不给CF点
就是还没出来的版本，可以提前玩，而且还要送100000CF点
就是新推出的版本，可以让你先体验一下，就和买车时的试驾一个意思

体验服是社么

2，大众汽车油门为什么有延迟这样设计是为了安全防止误深踩油门

这是一种合理的设计，不是什么故障问题，为了防止汽车在紧急加速时传动系统出现冲击，急踩油门时发动机控制电脑会推迟点火提前角，减小转矩的输出，然后再慢慢增大点火提前角，所以你会发现很多大众车急加速时瞬间不会有很强的推背感，提速感比较柔和。缓慢提速则不会出现延迟现象。
你好！现在的汽车一般都有油门延迟啊，比较安全。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
为了安全而设计的
电子油门就这样。

大众汽车油门为什么有延迟这样设计是为了安全防止误深踩油门

3，汽车的直喷发动机是在那个冲程喷油

汽油机是在进气行程喷油柴油机是在压缩行程完，活塞快运行到上止点时刻喷油！ 理论上开始喷油应该是在压缩冲程结束，活塞刚好到达上止点时，可是这样会降低柴油燃烧的效率，所以要提前一点将油喷入气缸，故产生了喷油提前角。
汽油机是在进气冲程喷油，柴油机是在压缩冲程即将结束前喷油。
汽油发动机是在吸气冲程喷油，然后压缩，点燃做工 柴油发动机是在压缩行程末喷油，如果提前喷油压缩过程就爆燃了
压缩冲程喷油

汽车的直喷发动机是在那个冲程喷油

4，你们车队多少积分

8000多
车手: 每站比赛第一名10分,第二名8分,第三名6分,第四名5分,第五名4分,第六名3分,第七名2分,第八名1分,其他车手没有积分. 如果比赛提前结束(多数由于天气原因),当第一名车手未完成75%的比赛时,积分减半.(则第一名5分,第二名4分,第三名3分,第四名2.5分,第五名2分,第六名1.5分,第七名1分,第八名0.5分.) 另外,试车手参加比赛得到的积分算作个人积分和车队积分,不算作他所代替的正式车手的积分. 车队: 在一站比赛中两名车手(有时也可能时1名,在2003年摩纳哥站是就是)的积分和则是车队在一站比赛所得的积分. 同样,有可能车队积分大于两名正式车手(车队在赛季中可能更换车手)的积分,那些多出的积分就是试车手或其他车手代替正式车手比赛时得到的积分. 当车手赛季中转会时,积分不随车手而到达他所转会的那支车队,而是保留于最初那支车队.

5，奥德赛混动在动力方面的表现如何数据怎么样

奥德赛混动的动力系统能够针对不同路况，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在 “EV行驶模式”、 “混合动力行驶模式”以及 “发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，而且还能保持超低的油耗。综合算下来百公里油耗只有5.7L左右。另外液晶仪表、8英寸的中控触屏等等配置，对于我们开车党而言，提供了便利也赋予了汽车更大的科技感。至于动力数据方面，奥德赛混动综合最大功率158KW，而且新款车型针对发动机峰值扭矩爆发点进行了一定的提前，由4000rpm提前至3500rpm，让整体在低扭情况下的表现更好，动力更加顺畅。
这个问题，我真的是看到了很多人在问。兄弟，我觉得你如果喜欢的话，就找个机会试驾看看呗，那不就啥都知道了吗？目前网上出来的那么多是假的帖子也可以给你去参考的啊，奥德赛混动因为载了本田第三代i-mmd混动系统，有三种驾驶模式可供选择：ev模式、混动模式和发动机直驱模式。我看到很多试驾的人都在说，奥德赛混动起步之时就能爆发出135kw的最大功率和315n·m的最大电机扭矩，还没有任何一点迟滞。你如果好奇，去你家附近4s店问问。

文章TAG：前男友  男友  新郎  提前  前男友替新郎提前试车  
下一篇