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1，试乖试驾啥意思

准备买车的朋友会提前到4S店对准备购买的车型进行免费试乘试驾，试乘就是4S店人员驾驶，由顾客乘坐体会一下；试驾就是顾客亲自驾驶体会一下。一般4S店要求试驾人员要取得驾驶证满2年以上。
你好！买车前肯定要对这辆车有所了解，最直观的就是开这辆车，这就是试驾（在规定线路上开）；试乘就是对自己技术没信心，那么就让4S店销售开，你坐上去体验感受。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

试乖试驾啥意思

2，滴谪试驾是什么意思

就是给你一辆新车，让你驾驶，期间不断回馈商家你的试驾情况。比如车辆有什么不好的地方，需要改进的等等。试驾结束后，车辆归还给商家。如果你的试驾报告比较好，有可能中标哦。比如半价购买你试驾车型新车一部等等。
很简单，就是你中意的车型，滴滴为在在专车中选出来，专车司机可以现身说法的说说他所开的这款车（你所中意的车型），你有驾照的话，还可以试着开一下，这比在4S店试驾好多了。

滴谪试驾是什么意思

3，试驾礼仪是什么做什么的

试驾礼仪应该就是试驾步骤吧，试驾步骤如下:路试10-15分钟，原地起步，观察离合器，宽敞路面上观察，点刹制动检查，滑行性能检查，检查主减速器，检查传动，检查减震系统。具体如下:①路试10-15分钟可选择市场以外的道路。路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。②原地起步原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。③观察离合器手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。④宽敞路面上观察以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。⑤点刹制动检查以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象⑥滑行性能检查以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。⑦检查主减速器以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。⑧检查传动以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。⑨检查减震系统把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，不应有强烈的颠簸感觉。

试驾礼仪是什么做什么的

4，购车时如何试驾

试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1)由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能 检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。 (2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米 。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4) 先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h ，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加速，看转向轮有没有摆动，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧 (5) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。
观察汽车动力,检查汽车密封,查看制动系统如何,配置是不是合理,急速转弯,车子发不发飘,减震效果好不好,汽车在高速时,噪音如何,隔音效果如何
开到外面兜一圈觉得各方面都不错的话就可以

5，叙述试车流程的要点

可选择市场以外的道路，路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。建议：建议一：在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；建议二：找一个参照标准，好与不好都是相对的，如果开过的车很少，你很难对一款你不熟悉的车作出判断，就好像原来只开过夏利，而你想换一辆10万元左右的车，大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车，大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。
4S店试乘试驾车规范流程如下：关于公司试乘试驾车辆管理规定 ：一，为明确公司试乘试驾车辆的使用及维护规范，确保专车专用，使试乘试驾车辆有一个良好的车况，最终为顾客提供良好的试乘试驾车体验，特制定本制度。 一、 适用范围 1、本制度适用于公司所有试乘试驾车辆。 2、本制度适用于公司所有员工。 二、 管理制度 1、试乘试驾车由销售部管理，车辆管理员对试乘试驾车辆的使用、登记、违章记录、保养、维修等相关使用过程及适用情况进行管理、核对。 2、试乘试驾车的整理按照展车 5S 的要求进行。由试乘试驾专员每日早 8：30 分 整理完毕停放在指定位置，指定朝向。 3、车辆使用人员在使用车辆前必须做好整车检查工作，一旦发现车辆划痕及碰撞问题，及时向试乘试驾专员报备，查找责任人。如若没有找到责任人，则由最后两次车辆使用人各承担本次维修费用的50%。 4、每日晚 17：00 前试乘试驾专员要检查当日试乘试驾车的整体外观、新增划痕、碰撞、故障、异响、玻璃水缺失等，以确保试乘试驾车的车况完好。如有问题及时向销售经理及行政部反馈情况。对于严重影响到客户对试驾车辆试驾感受及购车决策的问题时，由行政部即刻封存安排维修处理。 5、外出公干需使用试乘试驾车辆时必须填写《派车单》，由销售总监。6、试乘试驾时必须与客户签订试乘试驾协议书，试驾专员要对客户的驾车技术充分了解，对驾车经验不能保证的客户，可要求客户试乘，不可不负责任的随意让客户开试乘试驾车。必须按公司规定的试驾路线开展试驾工作，同时在试驾过程中要有意识的提醒客户按交通法规进行文明驾驶。不按规定路线进行试驾，在试驾过程中因路线问题而发生的事故，一切责任由引导试驾人员承担。在试驾过程中如因违反交通规则而产生的处罚由试驾引导人员承担相关费用。试乘试驾结束后应将车辆停放在指定位置，指定朝向，不得随意停放。杜绝“头朝里”及“一车占两车位”现象。试乘试驾结束应请客户如实填写试乘试驾评估表，将评估表 及车钥匙一并交车辆管理员处，并注明交还时间。 7、试乘试驾车每次出行必须统计公里数，每两日必须清洗一次（下雨下雪等特殊 情况除外） ，要求车外表干净整洁，无灰尘泥垢，试乘试驾车内不得放置与本产品销售无关物品，保持车内饰清洁无损。 8、试乘试驾车辆驾驶人必须为公司指定的持有国家规定的有效 C 级或 C 级以上的机动车驾驶证人员，才能亲自驾驶试乘试驾车。其他为获公司批准人员，一律不得驾驶试乘试驾车辆 9、试驾专员带领客户试乘试驾时要确保车辆的安全，按公司规定的试驾路线 提前与客户确认，来回路程最远不可超过15公里。 10、对于客户在试乘试驾过程中由于试驾专员失职造成的车辆损伤。
试车流程的要点：1、上车先熟悉环境：开车试驾一般不会有很大的场地，可能只是让你在马路上开一圈，上车之后先不要着急启动，首先熟悉一下车内的环境，汽车的油门踏板、刹车踏板还有手刹的位置，确定常用的功能，熟悉功能之后调节座椅和方向盘的位置，如果是手动挡汽车，还需要适应一下离合的高度。2、将车辆通电：对汽车点火之前最好先将车内通电，车内通电之后可以更好的了解车内的电子设备情况，尤其是对方向盘的电子助力、汽车灯光还有车内的娱乐系统进行了解，车内正常之后，再进行点火操作。3、点火之后观察发动机转速：车辆发动之后，看一下发动机的转速，听一下发动机的声音，确定没有杂音之后轻踩油门，看一下车辆加速是否稳定，观察仪表盘和其它的电子设备是否正常，检查之后再起步。4、平稳起步检查刹车效果：平稳起步之后，试驾人员需要检查汽车的平顺性，同时检查刹车系统的灵敏性，检查刹车的反应是否良好，在低速行驶时，车速控制好，尽量不要超过20公里/小时。5、正常行驶感受档位的平顺性：如果试驾的是手动挡汽车时，需要通过转速表的指针位置切换档位，切换档位之后检查车辆是否存在顿挫感，可以将车速控制在40-80公里/小时，如果驾驶的是自动挡汽车，检查油门的灵敏程度。6、高速行驶感受车辆的加速和操控：在路况允许的情况下，可以尝试高速驾驶，检查汽车的稳定性和操控性，主要看一下车轮是否出现摆动或者是发飘的现象，检查汽车的动力输出和变速箱的反应力。试车的建议：一、在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；二、找一个参照标准。好与不好都是相对的，如果开过的车很少，很难对一款不熟悉的车作出判断。就好像原来只开过夏利，而想换一辆10万元左右的车，那很可能会觉得试的每一辆车都是完美的。建议在试驾名单中增加一款相对应的大众系车作为参照，这是因为大众系的车型较全（包括奥迪），覆盖了各个级别。大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车。大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。三、做好试驾准备，找出试驾重点。想必已经作了大量的案头工作，那么，不妨在试驾前先把收集来的试车报告读一下，将其中评价高的和评价低的项目找出来。将它们和最为关注的问题汇集在一起，作为这次的试驾重点。做好案头工作，可以在试驾时将更多的注意力放在行驶性能上，也更有效率。四、可以静态体验的项目尽量不要在试驾中体验。不要指望在短短的试驾时间内体验所有的项目，有一些内容是可以在上路之前完成的，这可以将精力更多地放在路试项目中。如后视镜、雨刷、灯光、音响、空调、座椅等控制键以及挡位的具体操作，完全可以在店内展车上让销售人员讲解。同时可以坐在车内，仔细感受一下座椅是否舒适，前后排空间是否满意，控制键操作是否方便，以及方向盘、挡把、手刹是否顺手，等等。五、多问一问配置水平。有些厂家提供的产品介绍并不是很清晰。比如防眩目后视镜，是自动防眩目的还是手动防眩目的；电动车窗是不是一键式的；保养间隔里程是5000公里还是7500公里；自动感应雨刷是速度感应式的还是雨量感应式的，等等。总之，多问一句没坏处。

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