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1，真空带好还是普通的好

真空带，比如你在跑长途的途中带扎了，它不会马上没气，这就是其的好处

真空带好还是普通的好

2，您好塑料真空镀膜出现的麻点有什么原因导致 怎么解决

你好！塑料真空镀膜造成麻点有很多因素:1。是否底涂喷太薄，2 .表面清理不干净，3.涂装车间环境不好，。。。。。。。

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3，真空中的库克定律是什么

两带点粒子之间的作用力为F 两粒子带点量的绝对值分别为Q1 Q2 两粒子电荷中心之间的距离为R 库仑常数为K =9.0x10^9牛 ·米2/库2 F=K乘以Q1乘以Q2除以R的平方

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4，库仑力电场力静电力的区别

库仑力=静电力。静电场力=静电力≠电流场力（例如通电导线之间的作用力）。而通常所说的电场力一般指静电场力，在这个情况下LZ所说的等价。
准确的静电力定义是静电荷之间的力。库仑力在中学中特指真空中点电荷间的作用力遵守库仑定律。而电场力是带电物体在电场中受的力。近代物理已将他们（以致所有电磁作用力）统一归结为电场的作用，所以他们本质上一样。从以上概念的外延看，电场力是研究一个带电物体受力现象却实际上包括了静电力和库仑力。而静电力和库仑力间则可认为是库仑力没讨论带电物体运动而静电力没讨论带点物体库仑力与静电力有交叉。当然，静电学中三个概念一样大。
库仑力是真空中点电荷电场中对带点物体产生的力，电场力是通电导体产生电场中对带电物体产生的力，静电力是带电物体所产生电场对其它带电物体产生的力。

5，在汽车里什么真空带真空带原理是

无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"、“真空带”，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。 无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。使用无内胎轮胎的车其舒适性、稳定性都比使用普通车胎的车要好得多。 现在的小车一般都是真空胎了
轮胎没有内带

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