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1,降央卓玛婚否

降央卓玛已经结婚了,丈夫是丁珍曲扎。降央卓玛:1984年出生于四川省甘孜藏族自治州德格县,2005年毕业于四川音乐学院。藏族歌手。2014年8月11日降央卓玛与丁珍曲扎在理塘下坝镇举行婚礼。
已婚!

降央卓玛婚否

2,甘孜州哪里适合拍婚纱照

3、4月去丹巴甲居、中路、泸定田坝、杵泥、磨西。樱桃花、桃花、李花、梨花开了。5、6月去海螺沟、红石滩、雅家情海、雅家梗、木格措、九龙伍须海,高山杜鹃开了。7、8月去草原,塔公、新都桥、理塘、稻城。草绿了,各种野花。9、10月去稻城红草地、万亩青杨林,稻城亚丁,新都桥,丹巴甲居中路,九龙伍须海,树叶黄了,红了。11-3月,主要是看雪山、晒太阳、泡温泉,可以去稻城亚丁、子梅垭口看贡嘎,海螺沟,康定泡温泉。溜溜康巴网上有相应的攻略和产品。
你说呢...

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3,川藏线青藏线路况如何

09青藏线最新路况  青藏线现在正在进行修理、改造,主要情况我就从从西宁开始说吧:  西宁出去到倒淌河:西宁到湟源是高速公路,约50公里;湟源到倒淌河一段是一级公路--西倒一级,这一段要稍微谨慎点儿--路面比较好,很容易跑起来,但路口比较多,经常有摩托什么的横穿;  青海湖一段,牛羊群比较多,经常有拦路的(但是不会抢劫的喔 ),而且这里的牛羊根本不怕车,也不让车,所以到了这一段,也须注意了,远看有情况,一定要提前减速,以前经常有撞上牛羊弄得车毁人亡的情况!  过了青海湖约10--20公里,现在正在修路,路况就不太好了,经常遇到刚刚跑上120,然后又得急刹车的情况,一段一段的,挖得比较深,所以如果看到路面有点灰白灰白的(大车从烂路里带出来的灰尘),一定请提前减速,不然不好受喔!  过乌兰山后是脱土山,在脱土山一段也在修路,这一段也是隔不多远就有一段路面被挖断,虽然挖得不深,但是与好路面仍有一定“落差”,慢点为妙;  过了都兰不远有一段便道,好象是在修桥,我往返都是晚上过的,只跟着别人车后面走,具体情况不太清楚,然后还有一段冰雪路--如果不再下雪,现在可能冰雪路面也融化得差不多了;  然后往格尔木的路就非常好走了,一路跑上170,180都没问题,所以我们从都兰出来到格尔木,只用了3个小时就跑到了!  出格尔木约50公里的地方,有一个下坡路急转弯路段,这里好象有个什么工厂还是单位,路面有几条非常高的减速水泥带,好多车在这儿被减速带颠得老高--特不爽!  再往前往拉萨方向,一路都在修路了,但是一直到五道梁,路面目前基本还没怎么动,所以都还能跑得起来--跑130左右没问题的;过了五道梁,便道就多起来了,一直到沱沱河,便道才少了点儿!  翻越唐古拉山的上坡路路况不太好,被大车轧得大坑小坑的,唐古拉山口一段也是,基本看不到原来的路面了。从唐古拉山口一直到安多,路面时好时坏,,记得在那一路玩一辆“新M”牌照的小可(逍客)时,连闪了两个大窝子,狮子都快跳起来了,差一点儿就啃了小可的屁股!  安多到那曲一段,路面基本铺好,这一路路况也相当不错;  那曲到当雄:这一段有三段便道,但都不长,只是最后一段便道需要注意一下:一下便道就是岔道,一条是往右的,路面相对比较好,但是千万别走这条道喔!!一条是顺原路在原路下方,路况很差,但必须走这条道,才能绕上正路!我当时走错了,走了一段觉得不对,又掉回头来,恰好过来一辆车,我停下来拼命叫他,却不理我,后面我们终于看到他也回头了,我们只好偷偷地笑喔  当雄出来到羊八井,这一段也不太好走:每行驶300,500米,或者1-2公里,就遇到一段被挖断的路面,挖得不宽,1--2米吧,所以这一段如果是晚上跑,一定注意一下,经常是刚刚提速起来,又得急刹车!  到羊八井再前行,路面稍微好些了,没有什么坑坑洼洼的,但是一有段弯道比较多--再说羊八井距拉萨也就70余公里了,没必要再急着赶路,慢慢悠着过来就到目的地了喔!  川藏南线最新路况  理塘-巴塘一半以上的路在修,非常难走;102滑坡群可以通行,通麦段有45公里的泥泞烂路,小车最好在波密找货车背,价格1000-1500。
路况指南:  总的说来,川藏线的路况没有青藏线好。这路况不好指两方面,一是路面,川藏北线的路面在四川境内要好一些,成都至甘孜一直是柏油路面,此后就是土石路面了;另一方面是指路线沿线地形和地质情况,川藏北线一路行来,与川藏南线一样,翻山越岭,淌河过溪,很多路段都是修在悬崖上,偶有塌方,而无限风光正是在险峰上才能欣赏得到,因而这条线路依然具有极大的诱惑力。  汽车选择指数:  本来,成都至甘孜一带一般家用小车都可以,但进藏却不行,最好还是选择越野车。  加油指数:  总的来说,加油没问题。只是对汽油的标号不能期望过高,四川境内的丹巴、小金现在是旅游热地,汽油基本问题,再往西行,一直到西藏境内,汽油的标号都不高,很多加油站都只有90#汽油,93#汽油不是每个加油站都有,97#汽油根本就没有。如果汽车对汽油要求高,最好是带上个副油箱和多备几个汽油桶,碰上有好汽油的时候,一定要加满。  住宿指数:  四川境内的住宿比较比西藏境内好,得益于四川加大旅游开发,沿线的四姑娘山、小金、丹巴、炉霍等县条件稍好些,其他的小旅馆住宿条件、卫生状况都差强人意。出发前,还是准备一条睡袋比较好。特别强调,这些地方青年旅馆条件有时候比宾馆以及一般旅馆还好,干净,便宜。入住者多为旅游者,可互相照应,互通信息。  餐饮指数:  这是一条比较艰苦的线路,要作好充分的思想准备。在丹巴之前的路段,由旅游开发,饮食条件还可以,过了丹巴之后,餐饮主要以藏餐为主,川藏北线没有川藏南线跑长途车多,因此,沿线为跑长途的司机们提供服务的小饭馆也没有川藏南线沿途多。如果吃不惯藏餐,最好是带上足够几天的食物和方便食品,沿途提供开水的地方倒很多。  最佳游季:  春冬季雨雪多,道路泥泞且泥石流塌方较多,不易开车前往。最好的季节是夏、秋两季,但要记住一定要避开雨季出行。  这条线路可分为十六段:  从成都到日隆,有时间的话可以在卧龙和可爱的国宝大熊猫合影,翻过海拔4000多米的巴郎山垭口,下午就能住在日隆镇上,傍晚去猫鼻梁或锅庄坪看晚霞中的四姑娘;  从日隆到丹巴,可以饱览小金河两岸古老的碉楼;  从丹巴到道孚,开始进入四川的藏区,这里有康巴藏区最大的寺库塔公寺,还能看到美丽的雪山风光;  从道孚到马尼干戈,甘孜寺、大金寺的诵经之声会一路相伴;  从马尼干戈经竹庆寺回到马尼干戈,为的是去看“西天瑶池”新路海和修行的胜地竹庆寺;  从马尼干戈到德格,翻越海拔4500米的雀儿山垭口,来到藏传佛教的印经中心德格印经院;  从德格到江达,过金沙江大桥进入了西藏;[page]  从江达到昌都,在新石器时期的卡若遗址感受时间的浮光掠影;  从昌都到丁青,瞻仰藏传佛教格鲁派在西藏东部的最大寺院强巴林寺;  从丁青到那曲,进入美丽的藏北草原,也许能赶上藏民独特的婚礼,欣赏到著名的热巴铃鼓舞;  到第十六段和大青藏线第七到第十段同。  行程里数:2100km  浏览时间:16天

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