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1,制药工程学中的试车是什么意思

通过草拟的标准操作规程(SOP)进行单机或者系统的运行试验,俗称试车。一般也代指GMP中的OQ(运行确认)
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制药工程学中的试车是什么意思

2,工程上的试车是怎么回事

设备安装后试运行
指所完成工程的调试,设备、电路、管路等系统试运行看是否运转正常,满足设计要求
一是设备安装好后进行试运行的过程叫试车--试设备。另一个是车床精加工中的最后一刀,进刀到直径尺寸试车几毫米长度,然后停下机床测量直径尺寸,看是否满足公差要求,不符公差要求再进行调整,以更好的保证精度,这一过程工人师傅叫做试车。

工程上的试车是怎么回事

3,汽轮机试车 盘车指的是什么

汽轮机试车是通过启动、升速、定速、带负荷和停机的全过程,检验设计、制造和施工质量,判断振动、温度和压力等参数是否合格,各系统能否正常工作。盘车是在汽轮机冲转前和停机后保持转子低速运动或间断运动。冲转前盘车主要是消除转子的重力弯曲和上、下缸温差产生的热弯曲,停机后盘车主要是使转子受热均匀,防止热变形。此外,盘车可以产生油膜,防止干摩擦,测量大轴弯曲也需要盘车。
盘车的目的主要有:1、检查汽轮机动静部分的切合情况,看是否存在擦。2、减少由于上下缸温差引起的转子的塑性变形。3、有利于润滑油系统的全面清洗。4、直轴的一种手段。5、便于测量大轴挠度。
试车一般在新建的机组检修以后,看机组是否正常,比如有无异声,震动等。盘车是在启停机盘动转子使转子转起来,停机时温度较高转子又很长怕发生塑性变性倒制转子永久变性

汽轮机试车 盘车指的是什么

4,工程试车什么意思

工程试车是指工程在竣工时期对设备、电路、管线等系统的试运行,看是否运转正常,是否满足设计及规范要求。主要有单机试车,联动试车,空载试车,有载(有负荷)试车,是根据要求不同分别采取的不同的试车方式。工程试车是现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车,以检验其除受介质影响外的机械性能制造、安装质量。扩展资料:双方约定需要试车的,应当组织试车,试车内容应与承包商承包的安装范围相一致。1、单机无负荷试车 单台设备空载试用2、联动无负荷试车 整套设备或多台设备一起空载试用3、投料试车 按正常工作方式试机参考资料来源:百度百科-工程试车
”工程试车“是指所完成工程的设备、电路、管路等系统试运行,看是否运转正常,是否满足设计要求,主要有单机试车,联动试车,空载试车,有载(有负荷)试车,是根据要求不同分别采取的不同的试车方式。

5,叙述试车流程的要点

可选择市场以外的道路,路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳,则说明发动机功率不足。手动挡车离合器应该接合平稳,分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。建议:建议一:在尽可能宽敞的场地或路段试驾,而且要注意周围的车辆和行人,以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆,不知道它的操控底线,万一出现误操作或车辆失控,可能会造成意外的损失;建议二:找一个参照标准,好与不好都是相对的,如果开过的车很少,你很难对一款你不熟悉的车作出判断,就好像原来只开过夏利,而你想换一辆10万元左右的车,大众系的车在试驾方面相对容易,基本上所有的车型都能找到试驾车,大众车的性能都在中等水平之上,是一个不错的参考样本。
试车流程的要点:1、上车先熟悉环境:开车试驾一般不会有很大的场地,可能只是让你在马路上开一圈,上车之后先不要着急启动,首先熟悉一下车内的环境,汽车的油门踏板、刹车踏板还有手刹的位置,确定常用的功能,熟悉功能之后调节座椅和方向盘的位置,如果是手动挡汽车,还需要适应一下离合的高度。2、将车辆通电:对汽车点火之前最好先将车内通电,车内通电之后可以更好的了解车内的电子设备情况,尤其是对方向盘的电子助力、汽车灯光还有车内的娱乐系统进行了解,车内正常之后,再进行点火操作。3、点火之后观察发动机转速:车辆发动之后,看一下发动机的转速,听一下发动机的声音,确定没有杂音之后轻踩油门,看一下车辆加速是否稳定,观察仪表盘和其它的电子设备是否正常,检查之后再起步。4、平稳起步检查刹车效果:平稳起步之后,试驾人员需要检查汽车的平顺性,同时检查刹车系统的灵敏性,检查刹车的反应是否良好,在低速行驶时,车速控制好,尽量不要超过20公里/小时。5、正常行驶感受档位的平顺性:如果试驾的是手动挡汽车时,需要通过转速表的指针位置切换档位,切换档位之后检查车辆是否存在顿挫感,可以将车速控制在40-80公里/小时,如果驾驶的是自动挡汽车,检查油门的灵敏程度。6、高速行驶感受车辆的加速和操控:在路况允许的情况下,可以尝试高速驾驶,检查汽车的稳定性和操控性,主要看一下车轮是否出现摆动或者是发飘的现象,检查汽车的动力输出和变速箱的反应力。试车的建议:一、在尽可能宽敞的场地或路段试驾,而且要注意周围的车辆和行人,以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆,不知道它的操控底线,万一出现误操作或车辆失控,可能会造成意外的损失;二、找一个参照标准。好与不好都是相对的,如果开过的车很少,很难对一款不熟悉的车作出判断。就好像原来只开过夏利,而想换一辆10万元左右的车,那很可能会觉得试的每一辆车都是完美的。建议在试驾名单中增加一款相对应的大众系车作为参照,这是因为大众系的车型较全(包括奥迪),覆盖了各个级别。大众系的车在试驾方面相对容易,基本上所有的车型都能找到试驾车。大众车的性能都在中等水平之上,是一个不错的参考样本。三、做好试驾准备,找出试驾重点。想必已经作了大量的案头工作,那么,不妨在试驾前先把收集来的试车报告读一下,将其中评价高的和评价低的项目找出来。将它们和最为关注的问题汇集在一起,作为这次的试驾重点。做好案头工作,可以在试驾时将更多的注意力放在行驶性能上,也更有效率。四、可以静态体验的项目尽量不要在试驾中体验。不要指望在短短的试驾时间内体验所有的项目,有一些内容是可以在上路之前完成的,这可以将精力更多地放在路试项目中。如后视镜、雨刷、灯光、音响、空调、座椅等控制键以及挡位的具体操作,完全可以在店内展车上让销售人员讲解。同时可以坐在车内,仔细感受一下座椅是否舒适,前后排空间是否满意,控制键操作是否方便,以及方向盘、挡把、手刹是否顺手,等等。五、多问一问配置水平。有些厂家提供的产品介绍并不是很清晰。比如防眩目后视镜,是自动防眩目的还是手动防眩目的;电动车窗是不是一键式的;保养间隔里程是5000公里还是7500公里;自动感应雨刷是速度感应式的还是雨量感应式的,等等。总之,多问一句没坏处。
4S店试乘试驾车规范流程如下:关于公司试乘试驾车辆管理规定 :一,为明确公司试乘试驾车辆的使用及维护规范,确保专车专用,使试乘试驾车辆有一个良好的车况,最终为顾客提供良好的试乘试驾车体验,特制定本制度。 一、 适用范围 1、本制度适用于公司所有试乘试驾车辆。 2、本制度适用于公司所有员工。 二、 管理制度 1、试乘试驾车由销售部管理,车辆管理员对试乘试驾车辆的使用、登记、违章记录、保养、维修等相关使用过程及适用情况进行管理、核对。 2、试乘试驾车的整理按照展车 5S 的要求进行。由试乘试驾专员每日早 8:30 分 整理完毕停放在指定位置,指定朝向。 3、车辆使用人员在使用车辆前必须做好整车检查工作,一旦发现车辆划痕及碰撞问题,及时向试乘试驾专员报备,查找责任人。如若没有找到责任人,则由最后两次车辆使用人各承担本次维修费用的50%。 4、每日晚 17:00 前试乘试驾专员要检查当日试乘试驾车的整体外观、新增划痕、碰撞、故障、异响、玻璃水缺失等,以确保试乘试驾车的车况完好。如有问题及时向销售经理及行政部反馈情况。对于严重影响到客户对试驾车辆试驾感受及购车决策的问题时,由行政部即刻封存安排维修处理。 5、外出公干需使用试乘试驾车辆时必须填写《派车单》,由销售总监。6、试乘试驾时必须与客户签订试乘试驾协议书,试驾专员要对客户的驾车技术充分了解,对驾车经验不能保证的客户,可要求客户试乘,不可不负责任的随意让客户开试乘试驾车。必须按公司规定的试驾路线开展试驾工作,同时在试驾过程中要有意识的提醒客户按交通法规进行文明驾驶。不按规定路线进行试驾,在试驾过程中因路线问题而发生的事故,一切责任由引导试驾人员承担。在试驾过程中如因违反交通规则而产生的处罚由试驾引导人员承担相关费用。试乘试驾结束后应将车辆停放在指定位置,指定朝向,不得随意停放。杜绝“头朝里”及“一车占两车位”现象。试乘试驾结束应请客户如实填写试乘试驾评估表,将评估表 及车钥匙一并交车辆管理员处,并注明交还时间。 7、试乘试驾车每次出行必须统计公里数,每两日必须清洗一次(下雨下雪等特殊 情况除外) ,要求车外表干净整洁,无灰尘泥垢,试乘试驾车内不得放置与本产品销售无关物品,保持车内饰清洁无损。 8、试乘试驾车辆驾驶人必须为公司指定的持有国家规定的有效 C 级或 C 级以上的机动车驾驶证人员,才能亲自驾驶试乘试驾车。其他为获公司批准人员,一律不得驾驶试乘试驾车辆 9、试驾专员带领客户试乘试驾时要确保车辆的安全,按公司规定的试驾路线 提前与客户确认,来回路程最远不可超过15公里。 10、对于客户在试乘试驾过程中由于试驾专员失职造成的车辆损伤。

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